1Mn18Cr18N
1Mn18Cr18N钢系无磁性高锰奥氏体不锈钢,该钢种合金含量高,可锻温度区间窄,在锻造过程中易出现表面裂纹。采用电炉冶炼、电渣重熔工艺获得优质钢锭。锻造加热温度为1190~1210℃,终锻温度在900℃以上。多火次,小压下量锻造,把表面裂纹减轻到*低程度。固溶处理后生产出了满足用户需求的护环锻件。
借助金相显微镜及高分辨扫描电镜等试验手段,研究了不同加热拆卸温度对1Mn18Cr18N奥氏体不锈钢组织和性能的影响规律。结果表明:随加热温度的提高,晶粒内部滑移线变少,在500℃至600℃晶界及滑移线析出相由点状或链状向半网状或全网状析出;析出物的产生对1Mn18Cr18N钢的力学性能影响显著,当加热温度提高到500℃(550℃),析出相弥散分布对冲击(拉伸)性能起到一定的强化作用,当加热温度提高到600℃,全网状析出相使晶界弱化造成1Mn18Cr18N钢的拉伸及冲击性能急剧下降。断口分析表明,随加热温度的提高,1Mn18Cr18N钢断裂形式由韧性断裂向准解理断裂和脆性断裂形式转变。
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1Mn18Cr18N 专业定制无磁钢护环，*高屈服可达到1000
1Mn18Cr18N 强度高，用于汽轮发电机
1Mn18Cr18N Φ10可做锻件，钢锭，板材，圆钢，可根据客户的需求定做
1Mn18Cr18N Φ30
1Mn18Cr18N Φ50
1Mn18Cr18N Φ60可做锻件，钢锭，板材，圆钢，可根据客户的需求定做
1Mn18Cr18N Φ80
1Mn18Cr18N Φ100
1Mn18Cr18N Φ350*100 强度高，用于汽轮发电机护环用
1Mn18Cr18N Φ420*180 强度高，用于汽轮发电机护环用
1Mn18Cr18N Φ550*200 强度高，用于汽轮发电机护环用
1Mn18Cr18N Φ700*100 强度高，用于汽轮发电机护环用
1Mn18Cr18N Φ800*120 强度高，用于汽轮发电机护环用
1Mn18Cr18N Φ960*180 强度高，用于汽轮发电机护环用
1Mn18Cr18N Φ1200*300 强度高，用于汽轮发电机护环用
1Mn18Cr18N Φ1500*300 强度高，用于汽轮发电机护环用
材料名称：1Mn18Cr18N
标准：JB/T7030-2002
特性与用途：1Mn18Cr18N是一种奥氏体无磁钢；采用变形强化和沉淀时效强化的复合强化,使屈服强度>981MPa,而塑性仍保持在较高水平、用作屈服强度> 981MPa 的汽轮发电机1Mn18Cr18N奥氏体无磁钢。
化学成分：
C:≤0.12；
Mn:17.5～20.00；
Si:≤0.80；
P:≤0.050；
S:≤0.015；
Cr:17.5～20.00；
AL:≤0.030；
N:≥0.47；
B:≤0.001.
力学性 |
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